Siemano!
Moja przygoda z ebikiem typowo DIY po januszowemu - ciutke przespawany zwykly rower gorski napedzany rozrusznikiem samochodowym podlaczanym pod akumulator tez samochodowy umieszczony w dole ramy. Bardziej zbudowany na zasadzie "potrzymaj mi piwo" niz jako przedmiot uzytkowy. Brat ma zlozony w pelni "customowy" rowerek z czesci z ebay i aliexpress napedzany silnikiem spalinowym.
No i zalezy tez, co chcesz osiagnac. Czy chcesz zbudowac rower od podstaw, czy wykorzystac zwykly rower i dodac mu elektryke.
Budujac od podstaw sa dwie wazne sprawy:
1. Musisz byc swiadom, ze skladajac samemu z czesci tak porzadnie to wyjdzie Cie drozej niz kupno czegos gotowego (chyba, ze zadowolisz sie januszerka). Ale za to bedziesz mial unikat. Jednak za porzadny unikat to czasem lepiej zrobic prawko A i kupic motocykl.
2. Kwestie prawne. Naped musi dzialac tylko jako wspomaganie pedalowania i nie moze byc jednym zrodlem napedu lub dzialac samodzielnie - w przeciwnym razie tworzysz motocykl i podlegasz innym prawom (MOT, ubezpieczenie itd)
Z doswiadczenia znajomych - w pogoni za ulepszaniem sprzetu i tak predzej czy pozniej skonczysz na motocyklu :) - ograniczenia prawne co do ebikow sa spore, predkosci i wymagania, aczkolwiek jesli jezdzisz tylko po miescie np. Edynburgu to ciezko o cos lepszego niz taki ebike - jedyny wyjatkiem jest tu motocykl elektryczny, a oferta tych sie powieksza i juz sa widoczne w Edim (osobiscie codziennie widze 2 dojezdzajace do pracy w tym samym kierunku co ja).
Generalnie na poczatek polecam zapoznac sie z prawem dokladnie, zebys przypadkiem nie zbudowal motocykla napedzanege elektrycznie, bo skurkobancy sa na to cieci i lapia - a grzywny i kary spore - bo jedziesz pojazdem mechanicznym bez uprawnien, bez MOT i bez ubezpieczenia... W zgodzie z prawem silnik musi miec nie wiecej niz 250Watt i sie rozlaczac po przekroczeniu 15.5mph (25km/h) a wierz mi, rower jadacy 30mph czy wiecej naprawde rzuca sie w oczy - a takie predkosci nie sa problemem przy nawet tych tanich silniczkach elektrycznych.
Jest ruch by ten limit podniesc do 20mph, ale to ze jest taki ruch to nie znaczy, ze ktokolwiek to zrobi...
I wlasnie nie budowa sprzetu, a prawo nienadazajace za technika jest tu najwiekszym problemem obecnie.
Ebike bylby glownie uzywany do dojazdu do pracy i glownie po kanale wiec jako rower bedzie dozwolony na sciezkach rowerowych. Myslalem o kupieniu kola do mojego Cannondale na ebay 250W 36v i do tego jakas bateria ale czytalem opinie o tych z netu i wiekszosc to chinczyki na kiepskich ogniwach. Nie znam nikogo tutaj kto robilby porzadne baterie ani kogos kto sam cos zlozyc. Brytole kupuja gotowce.
A wiec tak - faktycznie wiekszosc tanich rozwiazan no to bedzie chinski badziew. Jednak prawidlowo eksploatowany tez da rady, najwazniejsze jest tu dobre zabezpieczenie przeciw wilgoci baterii, wszelkich zlaczek i kabli - te w stanie golym utleniaja sie w zastraszajacym tempie. A wiec zestawik z bateria, wszystkie zlaczki zasmarowac dielektrykiem/wazelina techniczna, zakleic dokladnie tasma i mozna swobodnie jezdzic. Mysle, ze zestawy sensowne zaczynaja sie od £200 w gore. Olej ebay, chyba ze znajdzies sprzedawce ktory prowadzi specjalistyczny sklep a nie domoroslego importera z azji. W internetach to raczej amazon, ale warto sie wybrac chocby do Decathlonu czy nawet Halfords Bikesi sie rozeznac. Za duzo szalec nie ma co, bo od £600 juz kupisz "gotowca". A skoro ma to sluzyc na dojazdy do pracy, to moze warto rozejrzec sie za uzywka? Kupic jakis uzywany rowerek elektryczny mozna naprawde tanio, a w razie co wymienic stara baterie zaden problem.
No wiem, rozpedzilem sie, chcialem sie tylko przelotem spytac w sumie o te tuby 4130 lol bo widze ze budowa, myslem, ze takie od zera, rama itd. ;)
A co do ebikow to moj kumpel w PL skladal ostatnio kilka i zasieg konkretne, 50km/h i chyba 1h jazdy ale o detale musialbym spytac. Pewnie baterie z Aliexpress albo cus, nie narzeka.
Koniec koncow wybralem malego chinola skladanego za 400£ (Fiido D2) do dojazdu do pracy :) Na poczatek starczy a juz wiem ze to nie bedzie ostatni bo mi sie spodobalo. Narazie chce dolozyc troche baterii bo mam 7.8Ah i w sumie starcza na 2 dojazdy do i z roboty.
Enkil wyslalem Ci zaproszenie bo nie widze opcji wyslania msg. Moze cos doradzisz z ta zewnetrzna bateria. Jak sie nie da msg to odezwij sie na hiena.malungos na gmailu. Pozdro
Czy sa w Edynburgu jacys DiY'owcy zainteresowani tematem? Chce zlozyc pierwszego ebika z czesci z ebay'a i chetnie poznam jakis ludzi zainteresowanymi tematem.