Do góry

Porady

Temat zamknięty
Dominik
2 152
Dominik 2 152
25.09.2009, 09:32

Dla uzytkownikow samochodow z silnikami 16v (co maja cewki zaraz na swiecach).

Unikac mycia silnikow i nie przejezdzac szybko przez glebokie kaluze.
Zalanie cewki spowoduje spadek mocy silnika, a woda sama z siebie z tam wysychac nie chce.

angel_taxi
1 145
angel_taxi 1 145
#104.11.2009, 09:53

to powinien wiedziec kazdy uzytkownik renoowki ;)
benzynowej renowki, generlanie francuzy nie lubia wilgoci,

a jesli chodzi o cewki to silniki 1,4 i 1,6 16v mialy czesto wadliwe cewki, ktore padaly, parami.

Dominik, jaki jest sens mycia silnika? zeby byl ladny? ;P
a w kaluze sie nie wjezdza, przeciez to nie amfibia ;)))

agent77b
220
agent77b 220
#204.11.2009, 11:53

ja kiedys umylem,nie wysuszylem dobrze i poszla jedna.Wymienilem i dziala ale wciaz mam klopoty z obrotami jalowymi silnika

foxo
2 790
foxo 2 790
#305.11.2009, 08:49

Ja to nie polecam zadnym samochodem przejezdzac szybko przez glebokie kaluze :]

janek76
1
#405.11.2009, 11:13

normalnie to robi mi sie niedobrze kiedy czytam takie wypowiedzi ( specialistow od taczek) .nie obawiaj sie jazdy przez kauze chyba ze wiedziesz do morza, poniewaz od 10 lat samochody nie posiadaja kabli wysokiego napiecia lecz moduly montowane w gornej czesci kabiny silnika oraz cewki lakowane ktore uszkadzaja sie tylko podczas dlugiej eksploatacij oraz przegrzania.A co do mycia to zalezy bo dobrym karcherem to uszkodzisz elektryke

agent77b
220
agent77b 220
#505.11.2009, 12:18

robert galazka-czyli Twoim zdaniem zawilgocenie cewki,kostki zasilajacej badz calego modulu nie powoduje spiecia?wychodzi na to ze jezdzimy amfibiami

foxo
2 790
foxo 2 790
#605.11.2009, 14:05

robert galazka (specjalista nie od taczek): rozumiem ze Ty jedziesz nie zwalniajac jak widzisz kaluze ?? i nawet nie wiesz jak ona jest gleboka?

Profil nieaktywny
m4rk78
#705.11.2009, 15:47

nie drapcie sie dziewczyny :)
i nie robcie tutaj drugiego forum onetu... :)

  • Strona
  • 1

Katalog firm i organizacji Dodaj wpis