Piotr ,chcesz nam wmowic,ze 170kM to ideal do auta ktory wazy ponad 16000kg?
Ja mam 155kM w sporo lzajszym aucie i stwierdzam,ze jest cokolwiek"zwawe".Omega do naprawde sprawnego poruszania sie powinna miec co najmniej 200kM a i to bez rewelacji.Moze silnik 3.2 211kM potrafi zwawo ruszyc Ome z miejsca bo jak dla mnie to 2.5 to troche malo.
Jeszcze jedno-jezeli decydujesz sie na silnik o pojemnosci powyzej 2.5 to nie dlatego,ze malo pali tylko dla przyjemnosci z jazdy(roznica spalania miedzy 2.5 a 3.0).Osobiscie mam gdzies,ze moja Veta potrafi "zjesc" 20l/100km w miescie,przynajmniej mam radosc z jazdy.
Tak...z cala stanowczoscia stwierdzam, ze 170 KM jest idealne do jazdy tym samochodem. Omega to nie jest auto wyscigowe...gdybym chcial miec auto które znika spod swiatel w piec sekund to kupilbym ferrari. Tak jak napisalem, nie mam ciezkiej nogi...rozkoszuje sie jazda duzym, bezpiecznym autem i mam poczucie zapasu mocy, wszak jak wcisniesz gaz do ''dechy'' to Omega idzie do przodu...nie stoi w miejscu...poza tym jak ktos chce poszalec zawsze moze wlaczyc ten przycisk ''S'' na automacie i poczuc lekki dresczyk emocji.
ale ja nie rozumiem Twojego PISTOPETE toku rozumowania !!????
Co to znaczy wedlug Ciebie sprawne poruszanie sie po miescie??? Czy wedlug Ciebie do sprawnego poruszania sie po miescie trzeba miec auto przyspieszajace do setki w szesc sekund??????? I gdzie chcesz sie tym autem rozpedzic??? miedzy jednymi swiatlami a drugimi???? Czy chcesz miec takie auto zeby sie scigac na dystansie trzystu metrów miedzy jednym przejsciem dla pieszych a drugim??? A za miastem?? Czy auto które leci 250 km/h jest wedlug Ciebie niewystarczajace do sprawnego poruszania sie po drodze?? Przy tutejszych ograniczeniach na autostradzie 70 mil//h ??? Nie musze Cie chyba przypominac ze to ledwo ponad 110 km/h. W polsce na autostradzie mozesz przynajmniej poleciec te 130km/h ;) - jesli oczywiscie mieszka sie w rejonie gdzie jest chociaz 10 km autostrady :) :) :) - wiec tak...jeszce raz powtarzam, ze 170KM jest idealne do bardzo sprawnego poruszania sie po miescie i poza nim, poza tym, skad masz takie informacje, ze auto zdycha powyzej 100 km/h - nie chce Ci nieczego wmawiac tylko stwierdze fakt, ze moja Omega nie zdych przynajmniej do 200 km/h - potem czuc spadek tempa przyspieszania ale moja sie rozpedza do magicznych 250 km/h (marzec - odcinek Glasgow - Carlisle na poziomej, nie z górki )
Wszystko zalezy od upodoban-to prawda.Nie chodzi mi o sprawne poruszanie sie w miescie,tu 170 koni to az nadto.Chodzi o elastycznosc przy wiekszych predkosciach.Nie chodzi mi o predkosc maksymalna ani sciganie sie od swiatel do swiatel bo na to jestem za stary.Sa sytuacje na drogach kiedy potrzebujesz naprawde przycisnac no i okazuje sie ,ze przy 70 milach juz sie nie bardzo da.Chociaz moze to tylko maja chora wyobraznia a moze juz za dlugo jezdze samochodami.
Fakt jest faktem-Omega to fajne auto,tego mu nikt nie zabierze.
Peace.
No to sie wstydu dzisiaj najadlem:(
Wracajac z pracy koledze zachcialo sie scigac na wiezdzie na autostrade-od zera do....skutku
...no i obiechal mnie swoja KIA CERENS 2.0 crdi.Fakt,ze kompletnie nie bylem przygotowany(gdybym cos podejzewal przelaczylbym na manual,moze by to cos dalo)-jakos tak spontanicznie wyszlo,ale fak,ze Veta nie dala rady z People Carier.Az glupio sie jutro w robocie pokazac.
Chyba musze zmienic auto.KIA moze?;)
no ja juz po urlopie :( :( :( :( :(
Obciazone auto z czterema osobami na pokladzie, pelnym po brzegi bagaznikiem i pelnym zbiornikime paliwa spalilo srednio 9,2 l/100 km. Spowrotem wracajac - trzy osoby i niezbyt pelny bagaznik spalanie zeszlo do 8,2l / 100 km. Zle nie bylo ale w pelni obciazone auto nie jest specjalnym sprinterem na drodze - dosc powiedziec, ze w polsce zrobilem sobie test silnika na techu który wypadl znakomicie i pelny serwis klimy :)
Pozdrówko dla tych co w trasie !
Powitac szanowne grono milosnikow marki.
Sam ujezdzam VC 2.2direct . Mam nadzieje,ze sie bedzie nam dobrze gaworzyc na tematy zwiazane z marka,oraz wymienac doswiadczenia na temat auta.