@28
ty juz bus ni nie mow jechalem na moto dwa dni temu przez twoja metropolie i chcialem stanac w hotelu na noc bo wypizdzilo mnei ze masakra i nigdzie nei bylo miejsc :( mam na mysli travel lodge premier inn etc zadnych b&b nei znalalzem... szukalem ciebie myslalem ze rozpalisz ognisko bym sie ogrzal ale nei widzialem na zadnym domq anteny cyfrowego polsatu a moj "jafon" sie rozladowal....
tak czy tak dotarlem do domu wygladlaem prawie jak glupi i glupszy ;) przez chwile sobie psotalem w salonie w pozycji w jakiej siedzialem na moto ale juz odtajalem ;)
ale moj antifog sie sprawdzil szkoda ze nie mam central heating w kasku ;)
A propo warsztatu, oddalem motorynke do Skinners Motorcycle w Dundee, nikt mi nie polecal, dalem w ciemno poza tym sa blisko domu. Robota wyglada ok, motor mi ino uswinili smarem, ale widac ze robili, prowadzi sie troche lepiej, mialem luzy na linkach. Teraz wszystko zwarte i chodzi plynnie. Duzo nowych czesci eksploatacyjnych. Za robote zaplacilem £150, 70 za czesci i 80 labour, co uwazam za dobry deal. Wpis do ksiazeczki i wszystko na rachunku. Rodzinny biznes, regionalny przedstawiciel Aprilli.
Pzdr.
yogi1926, nieregularne brzdękanie na wolnych obrotach, baffle nie są ludźne, zaciski całe, więc osłony trzymają się dobrze. Założony hypercharger. Rejetting robiony na Dyno. Niby wszystko w porządku i nikt nie potrafi określić co to jest. Znika przy podniesieniu obrotów chociażby do 1500.
BUS,przy okazji serwisowania swojego kasku przypomnial mi sie Twoj watek z parujacym viserem.
Generalnie sa dwie szkoly produkowania szybek.Dwarda-odporniejsza na zarysowania ale podatna na parowania, miekka-elastyczna,podatna na zarysowania ale odporniejsza na parowanie.
Ja do Shoeia w czystej szybce uzywalem mieciutkie antifogi od wewnetrznej strony.Nie bylo bata zeby zaparowala nawet zima,na swiatlach po 20 min:)
Tak jak widziales teraz mam szybke irydowa a ona jest pokryta tak ze nie paruje bez antifoga.
Dla Ciebie rozwiazanie jest takie ze mozesz kupic antifog Shoeia,w komplecie sa klicki do szybki,przewierc szybke na te klicki i przymocuj.
Jedna rada.Nie zamocuj go za nisko bo jak pochylisz glowe przy duzych predkosciach to miejsce krawedzi antifoga bedzie Ci zalamywac obraz.
I jeszcze jedno.Uwazaj zeby go nie porysowac bo jest naprawde mieciutki i latwo go zarysowac.
sprobowalem i znalazlem cos takiego
http://www.powersportsplus.com/
wprawdzie stronka usa i ceny w dolarach etc ale mi bardziej chodzilo o diagramy i numery czesci zeby zamowic
zajrzyjcie warto
po wybraniu marki /czesci/modelu/rodzaju czesci macie diagramy z wyszczegolnionymi czesciami a ponizej numery czesci
hej ponownie
mam pytanie gdzie serwisujecie swoje sprzety??
kupilem w koncu moja przejsciowke zeby troche pojezdzic zanim znajde moja bestie ale ze wzgledu na cene mam pare rzeczy do wymiany w niedalekiej przyszlosci zastanawialem sie czy mozecie kogos polecic moze byc prywatnie moze byc warsztat byle ktos sie znal na rzeczy...
sprzet to jajko ;) a do wymiany bede mial opony i naped na poczatek....