bus_37
Jak na emeryta to ta druga troche za droga, ale wady i zalety sa takie same jak starej, moja z 91 roku z boostem, po wymianie hebli na 4 tloczkowe przewody w oplotach szeroka kierownica, podwojne latarki i kierunki malutkie, 4 stozki bez air boxa ale to byl blad nie ciagnie od dolu. a amor skretu. bo shimmy nie do wytrzymania.
ggregor jesli chodzi o stozki to mozna to latwo naprawic i bedzie ciagla jak trzeba :)) osobiscie jestem wielkim fanem gaznikow i nauczylem sie wyciagac z nich max mocy wiec jak bys chcial zawsze moge ci doradzic do do przyszlego dutka to tez mi sie bardzo podoba tylko narazie musze odpuscic bo mam za duzo motocykli.
zapraszam do tematu rozpoczecie sezonu i zapoznania sie z terminem i miejscem :)) wtedy mozemy sie spotkac i pogadac :))
zolnierz Nie ciagnolem sprzeta na wyspe bo chce tutaj cos kupic, to raz, dwa przerabialem temat gaznikow (vacumetr codziennie podlaczany ) dluzszy czas na tych stozkach (czyszczonych i oliwionych) i tak jak zaczol ciagnac od dolu to boost wariowal i gora spadala nie mowiac o wzroscie zuzycia gosoliny, system zasilania dwa gazniki na cylinder najlepiej pracuje z air boxem i . , kupilem go bez boxa wiec prace z mechanikiem ktory jezdzi od 10 lat v-maxem zostaly wstrzymane ze wzgledu na zbyt duze spozycie napojow basniowych. Na wyspie jestem od niedawna, szukam jakiejs pracy i jakis sprzet sobie znajde za rozsadna cene, cos do latania po miescie a pewnie to bedzie v-max bo sie przyzwyczailem do fajnej pracy boosta. Nadmieniam ze jeden sezon latalem z wylaczonym zeby nauczyc sie skrecac tym wynalazkiem radosnej japonskiej tworczosci. Ale mozna sie przyzwyczaic do gumowej ramy w winklach. Jak juz cos nabede droga kupna to sie napewno odezwe.
Pozdrawiam
Jak masz kilka sprzetow i czegos sie bedziesz chcial pozbyc to daj znak.
swietny motur, mialem i zaluje ze sie pozbylem mial t boost ktory roznil sie tym ze mozna bylo zalaczyc v boosta juz duzo wczesniej lub wylaczyc calkowicie, co do ramy to chyba najwieksza wada ale podobno mozna ja usztywnic i zbiornik paliwa zdecydowanie za maly , ale brzmienie silnika na nie seryjnym.wydechu wybaczalo wszystko plus moc wyrywajaca rece ze stawow:-) achh coz to za motur , z dusza:-) malo teraz takich:'(
widok z tyłu:)
paltforma, po bokach chude pływaki
przy złożeniu pływak wykonuje obrót o niemal 180 stopni i ląduje na platformie
w stanie złożonym szerokość około 180-200 (widok z tyłu)
silnik montowany do platformy 30-40KM
wiem że powinny być dwa na pływakach,
myślę nad tym ale będzie ciężko dźwigać do składania
bardziej martwi mnie jak usztywnić po rozłożeniu
aby pływaki z platformą tworzyły sztywny pokład:(
_crop_1336.png)
Mam na imie Grzegorz.
Jako ze z natury jestem leniwy nie szukalem watku przywitanie.
Pozdrawiam wszystkich maniakow 2 kolek i wrogow katamaranow.
Romet 25 lat temu, CR 125 2 stroke 10 lat temu, CB 750 BH 5 lat temu, Yamaha V-max +v-boost aktualnie, i Ducati Diavel w przyszlosci.
Niedalekiej
Mieszkam Paisley, ale zmierzam do Abeerdin.
Jak ktos ma pytania odnosnie w/w koni to zasze moge sluze pomoca.
ggregor