Do góry

600 tka czy 1000 czka ?

Temat zamknięty
Profil nieaktywny
Konto usunięte
24.07.2011, 19:45

pytanie do fachowcow zamierzam sie z kupnem motorka lepiej zaczac od 600 czy od 1000 mowie o supersport. na scigaczach nie mam doswiadczenia jezdzilem dlugo skuterem yamaha t-max 500 automat

Profil nieaktywny
CALIFORNICATION
#124.07.2011, 19:50

jeździłeś 500 tką, nie marnuj czasu ani kasy na 600 tkę, parę dni pojeździsz i się znudzisz od razu kup 1000 kę !

roby
475
roby 475
#224.07.2011, 21:43

To zależy na ile sie pewnie czujesz bo róznica jest dosc spora nie wiem ile ta 500 miala koni ale 600 ma okolo 100 koni a 1000 natomiast 180 wiec to sporo ja po dlugiej przerwie(16lat)kupilem yamahe yzf600 thundercat 105 koni i jest jak pisze moj przedmowca ze juz mi malo ale nie wiem czy zaczecie od 1000 jest madre to zalezy chyba tez od twojego charakteru ja wczesniej jezdzilem na wszystkim co w polsce bylo dostepne ale pojemnosc max 350 i koni duzo mniej.ale jak piszesz ze nie masz doswiadczenia na scigaczach to ja bym radzil jednak chyba 600 na start.

roby
475
roby 475
#324.07.2011, 21:50

Z tego co sprawdzilem to t-max ma 40 koni wiec przesiadka na moto z 4.5 krotnie wieksza moca to duuuuuza roznica .

Profil nieaktywny
Konto usunięte
#426.07.2011, 13:21

dzieki za podpowiedzi mam jeszcze ponad miesiac do namyslu ale sie przyznam ze miadzy cbr 600rr a cbr1000rr ta druga mi siedzi w glowie ale jak zaczynalem z yamahaT_MAX 500 to nie mialem wogole doswiadczeniai 3 lata posmigalem bez prawka ale to we wloszech jak mieszkalem.(a nie sorry zapomnialem ponad 20 lat temu mialem motorynke w polsce) a teraz zanim scigacza kupie to prawko chce zrobic bo tutaj w angli raczej nie da rady bez prawka jezdzic za bardzo maja skomputeryzowane wszystko.ale za to we wloszech jest fajnie prawko zrobic na motor jak sie posiada kategorie B to nie trzeba robic zadnego kursu na A nie zdaje sie teorii tylko sie idzie na egzamin praktyczny z jazdy a na egzaminie daja skuter z automatyczna skrzynia koszt egzaminu 70 euro

Profil nieaktywny
Konto usunięte
#526.07.2011, 15:51

albo inna opcja zeby pogodzic wszystko Suzuki gsxr750

roby
475
roby 475
#626.07.2011, 16:01

Ja ci powiem tak w porównaniu z tmaxem to 600 zapierdziela jak szalona ja mam thundercata 600 to ma 105 koni i mówie ci ze jak odkrece na maxa to trzeba sie mocno trzymac zeby z kanapy nie spasc jechalem juz nia 140mph odejscie ma naprawde duze,zanim ja kupilem to mialem podobny dylemat do twojego ale wszedlem na youtube i poogladalem filmiki co jak jezdzi i jednak zdecydowalem sie na 600 i nie zaluje ale trzeba przyznac ze do mocy sie przyzwyczailem i teraz móglbym juz smigac na 1000.ale tutaj i tak 300 na godzine nie pojezdzisz i na dluzsza mete typowo sportowy motor i tak nie bardzo(najlepiej sportowo turystyczny),bo gdzie nim pocisniesz,zanim cos kupisz sprawdz jescze ile ci ubezpieczenie wyniesie.

Profil nieaktywny
Konto usunięte
#726.07.2011, 22:30

zrobilem wycene na compare.com i a 1000czke mi wyszlo 800 funtow na rok full compresive, mozliwe zeby az tyle za motor? liczylem ze bedzie cos kolo 500

roby
475
roby 475
#827.07.2011, 06:20

no to zalezy od motoru ale za gsx-r 1000 to moze byc nawet 1500 , ale za ile chcesz kupic moto? ja swoj kupilem za 1300 ubezpieczenie place 150 na rok ale third party fire and theft (full comp bylo 230)tylko ja mam prawko od 1992 roku.Generalnie ty jako niedoswiadczony rider mozesz miec wiecej ale sprobuj na wyszukiwarkach typowo motocyklowych ja mam tu http://www.hrinsurance.co.uk/ mysle za 600 nie powinno tyle byc ale nie wiem sprawdz sobie.

snow_crash
9 022
snow_crash 9 022
#927.07.2011, 08:19

Zwroccie uwage ze kolega jezdzil na AUTOMATYCZNYM SKUTERZE, moze i 500cc ale nijak sie to ma jesli chodzi o panowanie nad moca do manualnego motocykla.

Po pierwsze najpierw zobacz ile cie bedzie kosztowac ubezpieczenie, za 1l sport/super sport moze sie okazac ze na swiezym prawku bedziesz musial placic nawet £1000, 650cc sa tansze do ubezpieczenia. Z zasady im wieksza pojemnosc i im bardziej 'sportowy' motocykl tym ubezpieczenie jest drozsze, oczywiscie apogeum placi sie za 1l scigacze. ;)

Dzisiaj 650tki maja tyle mocy co 1000cc 10 lat temu, IMHO jesli nie planuejsz jezdzic duzo z pasazerem/obladowany turujac po Europie to 650 bedzie w zupelnosci wystarczajaca na twoje potrzeby.

roby
475
roby 475
#1127.07.2011, 09:04

Zgadzam sie z snow_crashem poza tym jesli chcesz jeździć w dłuższe trasy to super sport jest po prostu nie wygodny ja ostatnio na swoim wybralem sie z dunfermline do oban to jakies 190 km w jedna strone i powiem ze mimo i thundercat jest sportowo turystyczny to w tylek taka trasa wchodzi.

roby
475
roby 475
#1227.07.2011, 09:07

Możesz też wypożyczyć motor żeby zobaczyć jak się na nim będziesz czuł tylko to trochę kosztuje bo np. w cupar musialbys zapłacić około 100 z dzien:( Musisz sobie określić do czego głównie będzię ci bike służył do codziennej komunikacji czy tylko do weekendowej rozrywki.

zolnierz
170
zolnierz 170
#1328.07.2011, 12:08

ludzie !!! co do stylu jazdy i wyboru motocykla mozna wiele powiedziec ale nie doradzisz nikomu jak sie nie przejedzie to sie nie dowie. sam osobiscie robilem trasy 1500mil na super sporcie i dalem rade a znajomi dopiero wrocili z turne po europie i tez mieli supersporty.
moja rada jest taka :
kup to na co cie stac i na ile ci odwaga pozwala!!
na motocyklu mozesz oszczedzic i kupic tanszy ale nie na ubraniu !!!

roby
475
roby 475
#1428.07.2011, 13:07

Nie dokońca się z toba zgadzam bo co jeśli go stać na super motor to czy jesli nie ma doświadczenia też radzisz mu go kupić?
Zgadzam się jednak że na ciuchach nie warto oszczędzać.

Profil nieaktywny
Konto usunięte
#1528.07.2011, 21:10

dzieki koledzy za porady , moze faktycznie od 600 zaczne, zawsze go pozniej mozna zostawic w rozliczeniu i wziasc 1000czke, na poczatek na ubezpieczniu tez bym zaoszczedzil pare stów

snow_crash
9 022
snow_crash 9 022
#1628.07.2011, 21:13

@zolnerz, to ze sie da na super sporcie objechac Europe w to nie watpie, ale to czy bedziesz tez w stanie dodatkowo spedzic wieksza czesc dnia na nogach zwiedzajac lokalne atrakcje napotkane po drodze to zupelnie co innego, juz nawet nie wspominajac o potencjalnej pasazerce, bo watpie czy ta bedzie w stanie sie wogole wyprostowac. ;p

roby
475
roby 475
#1729.07.2011, 18:12

zawsze jej można w tym pomóc ;P

  • Strona
  • 1

Katalog firm i organizacji Dodaj wpis