Dobry zonk;)) tyle ze tutaj jak sobie sam nie zrobisz to szkot tym bardziej, ja w poprzednim aucie robilem wszystko sam a mianowicie zawiasy zdezak z wyciagarka snorkel, jak potrzebuje rampy to znam pare garazow gdzie mozna wypozyczec rampe na godz. W patrolu tez zakladalem zdezak, tak ze jak macie jakis problem to sluze pomoca:))
Ja w delice też wszystko sam, ewentualnie szukam miejsca gdzie można samemu powalczyć.
Obecnie norma się tylko i AŻ z elektryka. Zgubiłem prąd na radio,zegarek, chowanie lusterek,domyślnie bocznych drzwi,pamięć dziennego przebiegu a za każdym razem jak odpalam po wyciągnięciu kluczyka klima się resetuje jakby bateria była dołączona i podłączona na nowo. Bezpieczniki WYGLĄDAJĄ ok. Karwia mnie jak coś w moim BWPie jest nie tak...
Witam. Czy ktoś może mi polecić warsztat, który ma doświadczenie w naprawie Jeep-ów? Mam problem, jak mi się wydaje z elektryką. Jest to dla mnie duży problem bo na dzień dzisiejszy mam unieruchomiony samochód. Auto nie zapala, rozrusznik wykonuje jeden obrót silnika i zostaje wyłączony. Proces rozruchu silnika w moim samochodzie jest skomplikowany aż do bólu. Jest tam takie urządzenie, które po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontroluje pracę rozrusznika i wyłącza go gdy silnik zapali. Nie trzyma się kluczyka w pozycji rozruchowej tak aż silnik zapali jak to ma miejsce w większości samochodów lecz kluczykiem daje się tylko impuls rozruchowy i można go puścić. Resztę załatwia komputer. No i lipa! Elektrycy samochodowi, którzy grzebią w amerykańcach będą wiedzieli o co kaman. Jeśli ktoś takowych zna proszę o informację. Dziękuję i pozdrawiam.
Chlopaki z f1 naprawili mi za 30 funow napedy, za ktore naprawe w salonie suzuki banda popaprancow i partaczy wolala pomiedzy 500 a 700, wystarczylo mase dokrecic i zaczelo hulac, w arnoldzie na dzien dobry chcieli skrzynie i reduktor wyciagac zeby robic "future investigation" po 65 funow plus vat za godzine plus wytarganie skrzyni £400.
Darek z f1 ma tendencje do bycia zajebiscie ciekawym dlaczego jakies elektryczne szpejo w aucie nie dziala:) wyjara ze dwie ramy fajek, porzuca kurwami i hujami na dupowoz ale problem rozwiaze. Polecam.
W odpowiedzi na pytanie ml2011: Jeep Grand Cherokee 2007r. 4,7 L V8 benz. amerykańska wersja na miękkim zawieszeniu, napęd Quadra Trac II, automatyczna sześciobiegowa skrzynią z mercedesa ML (ta co nie nawala, ta druga nawala) i elektryczną blokadą reduktora. Wracając do tematu dziękuję za szybką odpowiedź ale co to jest F1?
Zawlokłem auto na warsztat. Mechanik zdemontował rozrusznik. Podłączyliśmy go bezpośrednio na kablach z akumulatora i okazało się, że zębatka wyskakuje do pozycji pracy ale się nie obraca. Normalnie dałbym go do regeneracji ale podobno w UK nie regeneruje się takich części. To czasami może być drobnostka, może szczotki, może zaśniedziałe styki. W UK nowy rozrusznik kosztuje 156 Ł. Ma ktoś jakiś lepszy pomysł niż kupno nowego?
Patrze ze zdjec satelitarnych teraz.To jest dokladnie na trafalgar lane w samym rogu po LEWEJ stronie. Wjezdzajac od pitt street ,trafalgar lane przechodzi w luk w prawo a ten warsztacik gosc ma na samym rogu po lewej.Jezdzilem po calym Edynie zeby mi ktos immobiliser wyrwal z GTO,gadali po ok 180F a on powiedzial 30 :)
Robi TYLKO elektryke aut. Ponoc jest dobry i baaaardzo duzo ludzi mi go polecalo.Sam chyba robi.Nazywa sie Paul.
Watek, wktorym polecamy sobie sklepy,czesci i problemy z naszymi terenowkami. Kto jak kto ale off roaderzy wiedza dobrze co sie nadaje a co nie i co w trawie piszczy.Sprzedzamy wiecej czasu pod autami i nad jak przecietny Kowalski na emigracji za kierownica Passata 1.9 tdi a wiec warto podzielic sie uwagami,ktore szekle daja rade,gdzie kupic dobre kinetyki czy snorkele albo gdzie jest dobry warsztat a nie Mariany w stodole.