a ja mialabym pytanie odnosnie samolotu, Cessna, taka lekka szkoleniowa. Mlodemu chyba przestal dzialac pilot, bo dziala tak do dziesieciu metrow, potem samolot przestaje reagowac. Ostatecznie wybieram sie do sklepu z tym problemem, bo jestesmy tam czestymi klientami, ale zanim pojade, to moze tu mi ktos cos podpowie? Czy wina lezy po stronie pilota, czy samolotu? Jak myslicie?
Jestem pod wrazeniem ze sa jeszcze polscy modelarze w uk. Problem mialem z aparatura Dx4e by ja prawidlowo zparowac z Blade mcpx. Finalnie po polowie dnia prob udalo sie uruchomic sprzet. Nadal jednak wiem bardzo malo i z przyjemnoscia spotkam sie z specjalistami by wziac lekcje latania :)
Zatem jesli ktos z ma ochote to moze zrobimy jakis zlot :) taki malutenki.
@Tak_to_ja: Ha, to troszkę dziwne, bo przecież pilotowanie samolotu jest o wiele prostsze, niż śmigłowca ;) Myślę, że przy samolocie krytycznym momentem jest jedynie lądowanie. Reszta powinna pójść jak z płatka ;)
@TomHighlander: Powoli się tu udzielam, ale tak naprawdę jestem jeszcze w Polsce :D W Edynburgu będę już na stałe od 10 sierpnia. Bardzo chętnie się spotkam, żeby wspólnie polatać i wymienić doświadczenia.
Czy w Edim (lub okolicach) jest klub/stowarzyszenie modelarskie?
@Tak_to_ja: I nie odpowiedziałem na Twoje pytanie o aparaturę ;)
Trudno powiedzieć co jest przyczyną małego zasięgu. Stawiałbym raczej na odbiornik (problemy z anteną, zakłócenia), bo z reguły jeśli pada nadajnik to raczej na amen.
Zgłoś się do sklepu/serwisu. Będą raczej w stanie sprawdzić to u siebie, albo przynajmniej podmienią odbiornik na chwilę, aby wykluczyć z nim problem.
Jeśli masz blisko do tego sklepu to najpierw weź tylko radio. Ale jeśli dalej to lepiej i model zabierz, bo może okazać się, że to wina odbiornika (ja stawiam raczej na niego). I wtedy będziesz 2 razy jechał niepotrzebnie.
Ewentualnie wymontuj z modelu odbiornik i zabierz ze sobą razem z nadajnikiem. na miejscu powinni sobie poradzić ze sprawdzeniem. Jakiś pakiet niech podłączą i serwo, i testować zasięg ;)
No i znowu problem. Po okolo 4h praktyki bo nie nazwalbym tego lataniem, radio znow zfiksowalo i teraz polozenie smigla jest max w lewo czyli serwo zaraz po inicjacji jedzie do ma malnego wychylenia. Probowalem resetowac radio parowac kolejne 5 razy i nic jedyny moment kiedy heli ma smigielko w polozeniu jakiego bym oczekiwal czyli poziomo jest kiedy wylacze radio zanim wylacze helikoptra.
Nie wiem co mam robic do sklepu 240km wiec raczej nie skocze po rade.
Moze znacie przyczyne a koze ktos poradzil sobie juz z takim problemem.
Heli to mcpx, a radio dx4
Z gory dziekuje za kometrze.
Generalnie zacznij od ponownego zbindowania modelu z radiem. Może tu jest kłopot. Z racji tego, że twoje radio to prosty model bez komputera musisz zrobić tak:
0. Wszystkie trymery na DX4 ustawiasz na środku.
1. Włączasz zasilanie modelu (niebieska dioda powinna zacząć migać).
2. Na WYŁĄCZONYM nadajniku naciskasz przycisk TRAINER/BIND.
3. Włączasz radio (trzymając przycisk TRAINER).
4. Gdy radio się włączy, puszczasz TRAINER i lewy drążek (kanał ogona) wychylasz maksymalnie w lewo.
5. Czekasz, aż dioda na modelu przestanie migać -> model zbindowany.
6. Wyłączasz model, a potem radio.
WAŻNE: Do normalnych lotów ZAWSZE włączasz RADIO, a potem dopiero MODEL! Jeśli zrobisz odwrotnie to możesz sknocić ustawienia.
Jeśli to nie pomoże to czeka Cię wizyta w sklepie, bo do sprawdzenia jest kilka rzeczy i zdalnie Ci nie pomogę.
Niema problemu nakrece film tylko powiedz mi jak chcesz zebym go przeslal do ciebie to bedzie z iphone. Moj mail [email protected]
Ratunku czy jest tu jeszcze ktoś kto ma pojęcie o helikopterach i aparaturze?